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来源:网络整理 作者:中国新闻视线网小编 发布时间:2019-06-05 10:39

原標題:一份細致入微的“民生答卷”

去年,武威市一般公共預算支出200億元,而用於民生的支出佔到了一般公共預算支出的84.3%。數據背后,是一份溫暖的“民生答卷”——將修井蓋寫入政府工作報告、將學生下晚自習能否順利回家納入辦事議程、將提高背街小巷群眾的幸福感作為工作重點……

這份接地氣的“民生答卷”,贏得了廣大市民的普遍點贊。

一個平整的井蓋

“井蓋子凹凸不平,走路絆腳,下雨積水!边^去,時常有群眾“吐槽”武威城區道路的“井蓋問題”。

2018年開春,武威市展開了一場“老百姓腳下的民生工程”——由武威市政局牽頭,涼州區建設局、市供排水集團公司負責,對涼州城區范圍內機動車道、非機動車道、人行道內存在凸起、塌陷、位移、震響、破損現象的供排水、供熱、通信、天然氣、電力等各類檢查井進行提升整治。幾個月下來,共排查城區各類檢查井12590座,各管線產權單位上報需整治檢查井合計3662座。

接下來,武威市有關部門拆除原有舊井蓋和破損井蓋,按統一方向位置安裝球墨鑄鐵井蓋座與井蓋,調整高度與周邊人行道步道磚高度一致,並標識“武威市政”字樣與“馬踏飛燕”圖案。截至2018年11月,武威市累計治理各類井4125座。

劉洋是北關市場的攤主,每天騎著電動車在市區往返!鞍踩、平整的井蓋讓每一次出行都格外舒心!彼f。

一條舒心巷

土城巷是武威城區一條老街道,曾是武威市道路破損、臟亂差背街小巷的代表。

而如今,這條東西走向的小巷路面整潔,路邊綠化帶成蔭,安靜、舒適的環境讓居住在這裡的群眾幸福感顯著增強。

“過去的土城巷真的‘土’,刮風揚土,雨雪天氣基本沒法出門!痹谕脸窍锞幼×40多年的劉國榮告訴記者。

在武威,像土城巷這樣的背街小巷還有很多。它們遠離城市主干道,有的功能缺陷、有的管理不完善。

2018年,武威市啟動市容市貌背街小巷整治工程,按照綠化、亮化、美化、文化原則對城市進行“修補”,實現城市有機更新。過去一年,全市治理背街小巷81條,改造老舊小區23個。

經過整治改造,土城巷原本4米寬的土路被7米寬的柏油路代替,告別了幾十年來沒有路燈、沒有綠化帶、沒有人行道的歷史。更讓周圍居民感到高興的是,一大批老舊小區的圍牆被拆除,整個巷子徹底變了樣。

在改造背街小巷的過程中,武威市還依托豐厚的歷史文化底蘊,打造了一面又一面獨具特色的“文化牆”。行走在武威市區各條道路上,社會主義核心價值觀、涼州文化元素、中華傳統文化等文化元素應有盡有,成為城區一道亮麗的風景。

龔彩蘭是212小區的老住戶,小區大門口的“斷頭路”讓她的出行很不方便!叭ツ,困擾我們多年的‘斷頭路’問題總算得到解決,這條路被打通后,感覺方便了很多!

像這樣的城區“斷頭路”,去年武威市打通了16條,讓市民出行更便捷,讓城市交通“血脈”更暢通。

一輛溫暖的公交車

凜冬飄雪,晚歸學生牽動著家長們的心。但去年冬天,這個長期困擾家長們的難題終於得到了解決:武威公交公司開通的“夜班運營專線”,“照亮”了學生的回家路。

2017年以前,武威市涼州城區城市公交由3家民營企業經營,運營公交線路18條。由於公交線路分散,利益主體多元,城市公共交通的社會公益性質和規模效應難以彰顯。

2018年4月10日,武威公共交通(集團)有限公司注冊成立,深入實施公交優先發展戰略,實現有路就有公交,有群眾就有公交,以滿足群眾出行需求,回歸公交公益屬性。

“2018年10月,公司接到群眾反映,晚自習后部分學生回家困難,建議延長夜班公交運營時間。經了解,城區4所高中的高三年級走讀生約有2700人,23:00-23:10期間有大量學生存在回家難的實際情況!蔽渫还矩撠熗菊f。

為此,武威公交公司克服自身困難,僅用一周時間就研討制定了夜班運營專線方案,2條夜班線路和8路線延長運營時間至23:50。

武威十八中高二學生馬庄媛家住蔬菜巷,平時晚自習下課走路回家需要20分鐘,如今坐上校門口的夜班專線,僅需5分鐘就能到家!耙拱鄬>便利又暖心!彼f。

每一項民生實事都為老百姓帶來看得見的實惠。

去年以來,武威市著力補齊民生領域短板弱項,新建改建城市(縣城)公廁110座、公共停車場22個,辦理免費公交卡11.8萬張。涼州區為近4萬名老年人提供居家養老服務,新建改建中小學103所、村幼兒園21所,消除城區中小學“大班額”193個……

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